Стандартные гидродвигатели на низких оборотах в фазе запуска не могут обеспечить необходимый крутящий момент. Поэтому мощность быстро вращающихся гидродвигателей приходится снижать с помощью нескольких ступенчатых редукторов до скорости, требуемой на колесе. При этом обычно мирятся с повышенными потерями на сопротивление вращению и снижением механической эффективности. Совсем иная ситуация с двигателями LHY Powertrain: двигатели серии 02 способны передавать необходимый крутящий момент даже на низких оборотах, обеспечивая плавный и точный запуск.
Преимущества
- плавная работа на низких оборотах
- высокий пусковой крутящий момент
- широкий диапазон регулировки
- возможность нулевого угла наклона
- динамическая реакция
- приводной двигатель с проходным валом (PTO)
- компактный дизайн
- высокая удельная мощность
- высокая надежность
- длительный срок службы
Конструктивные особенности
- аксиально-поршневой двигатель с наклонной шайбой для высоконапорных систем с открытым и закрытым контуром
- оптимизированное поведение при запуске и на низких оборотах
- опционально клапаны продувки для промывки контура и корпуса
- бесступенчатое или двухпозиционное управление
- электрическое или гидравлическое управление
- опционально суперпозиционное давление управления опционально отключение тормозного давления
- возможность поворота до 0 см³/об
- доступны высоконапорные предохранительные клапаны
- проходной вал с свободным концом или с фланцем для соединения
- высоконапорные порты SAE радиальные или осевые
- монтажный фланец SAE с шлицевым валом ANSI или SAE
- опционально версия с быстросъемным фланцем
- опционально датчик скорости
- опционально клапан противовеса
- доступны двойные и тандемные двигатели
Системы управления
- H1 гидравлическое бесступенчатое
- H2 гидравлическое двухпозиционное
- H4 гидравлическое бесступенчатое с Vmin = 0 см³/об
- E1 электро-гидравлическое бесступенчатое
- E2 электро-гидравлическое двухпозиционное
- E4 электро-гидравлическое бесступенчатое с Vmin = 0 см³/об
- E6 как E4 с инверсией переключения
- EH1P-CA гидравлическое бесступенчатое с ограничением давления и электрическим выбором стороны давления
Максимальное ограничение рабочего объёма
- пневматическое
- гидравлическое (высокое и низкое давление)
- электрическое
Technical Data
|
HMV-02 |
55 |
75 |
105 |
135 |
165 |
210 |
280 |
105D |
165D |
|
|
Макс. рабочий объём |
cc/rev |
54.7 |
75.9 |
105 |
135.6 |
165.6 |
210 |
281.9 |
210 |
331.2 |
|
Макс. рабочая скорость при Vmax |
rpm |
4300 |
3800 |
3700 |
3200 |
3100 |
2700 |
2400 |
3300 |
2900 |
|
Макс. скорость при Vmax* |
rpm |
4400 |
4100 |
3800 |
3500 |
3400 |
3000 |
2700 |
3400 |
3100 |
|
Макс. рабочая скорость при Vmin |
rpm |
4700 |
4400 |
4100 |
3700 |
3500 |
3200 |
2900 |
4100 |
3500 |
|
Макс. скорость при Vmin* |
rpm |
5300 |
5000 |
4700 |
4000 |
3900 |
3500 |
3200 |
4400 |
3700 |
|
Номинальное давление |
bar |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
450 |
|
Макс. давление** |
bar |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
500 |
|
Выходной крутящий момент (Δp=430bar) |
Nm |
374 |
519 |
719 |
928 |
1133 |
1438 |
1929 |
1437 |
2267 |
|
Угловая мощность (теор.)*** |
kW |
184 |
239 |
309 |
360 |
415 |
482 |
586 |
677 |
878 |
|
Масса (приблиз.). (без масла) |
kg |
28 |
32 |
42 |
56 |
76 |
101 |
146 |
98 |
149 |
*Макс. временная скорость, которая может временно возникать
** Макс. временное давление, которое может временно возникать
*** (Vmax × nmax при Vmin × ∆p 430 бар)
Секционное изображение двигателя с регулируемым рабочим объёмом
-
Управление: опционально поворот до 0 см³/об - Наклонная шайба: гидростатический подшипник
- Поршнево-ползунковый узел: угол наклона 21°
- Корпус: монолитный для высокой жёсткости
- Корпус распределительной пластины: высокоинтегрированный
- Управляющий поршень: интегрированный, гидравлически зафиксированный
- Вращающаяся группа: точная передача крутящего момента даже на низких оборотах
- Опциональный проходной привод: доступен с двумя торцевыми валами для передачи крутящего момента
Управление: опционально поворот до 0 см³/об